Tag der offenen Tore im Bahnpark Brugg

vom 20.06.2010

Danke an alle die gekommen sind und mitgeholfen haben ein schönes Fest zu ermöglichen.

Roland Ravelli auf der Eb 3/5

Bitte sendet mir eure Fotos die ich hier veröffentlichen darf an roland.ravelli@mikado1244.ch

EVU Verein Mikado 1244

Tag der offenen Tore im Bahnpark Brugg am Sonntag, 20. Juni 2010
Ein Erlebnisbericht

In meinem beruflichen Leben bin ich als Lokomotivführer bei den SBB im Raum Basel tätig. Mit einem Kollegen zusammen, ebenfalls Lokomotivführer bei den SBB, war es am Tag der offenen Tore am Sonntag, 20 Juni 2010, im Bahnpark Brugg unsere Aufgabe, eine Pendelkomposition, bestehend aus dem Schienentraktor Tm II 813 und einem Reisezugwagen A EW II des Vereins Mikado 1244, zwischen dem Bahnhof Brugg SBB und dem Festgelände zu führen.

Eigentlich hatten wir uns auf einen gemütlichen Tag mit einer oder allenfalls zwei Fahrten pro Stunde eingestellt. Das Wetter war ja nicht besonders. Es war kühl, und sogar Regen war zeitweise angesagt. Offenbar war aber genau dieses Wetter der Anlass dazu, dass sich einige Hundert EisenbahnfreundInnen, junge und nicht mehr ganz junge, zum Besuch der beiden Remisen des ehemaligen Lokomotivdepots Brugg entschlossen haben. Jedenfalls wurden wir zeitweise förmlich „überrannt“. Man sagte mir, selber kam ich nicht dazu zu zählen, dass wir achtzehn Mal hin und zurück gefahren seien. Während den „Stosszeiten“ konnten wir beinahe S-Bahnähnliche Frequenzen konstatieren, standen die Besucher doch manchmal sogar auf den beiden Plattformen des Wagens.

Wie mir aus dem Kollegenkreis, sei es vom Bahnpark oder vom Verein Mikado 1244 versichert wurde, war das Interesse an den Dampflokomotiven, allen voran an der A 3/5 705 von SBB Historic, dem „Seetalkrokodil“ und der Dampflokomotive „Genf“ von 1858, die in der Segmentremise aufgestellt sind, enorm. Die von SBB Historic angebotenen Rundfahrten mit der Dampflokomotive Eb 3/5 5819 und der Reisezugwagenkomposition „1930“ waren sicher einer der Höhepunkte des Tages.

Beim EVU Verein Mikado 1244, dem mein Lokomotivführerkollege und ich angehören, war natürlich unser Prunkstück, die Dampflokomotive 141.R.1244 (ex SNCF) der Star des Tages. Aber auch unsere Ae 4/7 11026 - sie stand auf der Drehscheibe vor der Segmentremise - erfreute sich grossen Zuspruchs. Die Ae 6/6 11407 „Aargau“, eine Dauerleihgabe von SBB Historic an unseren Verein, war, sicher etwas erstaunlich, bei den Besuchern der Ausstellung auch sehr gefragt. Diese Ae 6/6, eine der bereits heute schon legendären Gotthardlokomotiven mit den charakteristischen verchromten Zierstreifen und den Kantonswappen, wird in ein paar Jahren eines der wenigen Exemplare dieses Typs sein, welches noch im betriebsfähigen Zustand erhalten sein wird. Sie erfreute sich grossen Interesses von Seiten des Publikums, wie man mir glaubhaft versicherte. Der Höhepunkt des Tages sei gewesen, als Herr Bruno Notter, er war damals als Schüler in Bremgarten an der Einweihung der Lokomotive in Aarau und der nachfolgenden Fahrt in den Tessin im Mai 1956 dabei, „seiner“ Lokomotive einen Besuch abstattete.

Rückblickend kann man sagen, dass es für alle am Tag der offenen Tore Beteiligten, alles freiwillige Helfer der verschiedenen Vereine, ein zwar anstrengender aber auch befriedigender Tag war, den wir nicht so schnell vergessen werden.

A.S.